الصين محرك الديزل التوربينات العمودية متعدد المراحل الطرد المركزي رمح مضمنة مصنع مضخة تصريف المياه والمصنعين

ميزة

البيانات الفنية

سعة	20-5000 م3/ساعة
رأس	3-150 م
درجة حرارة العمل	0-60 درجة مئوية
قوة	1.5-3400 كيلو واط

مادة المضخة التوربينية العمودية

الوعاء: حديد زهر، ستانلس ستيل
العمود: الفولاذ المقاوم للصدأ
المكره: الحديد الزهر، البرونز أو الفولاذ المقاوم للصدأ
رأس التفريغ: من الحديد الزهر أو الفولاذ الكربوني

ميزة المضخة

√ مادة الجزء الرئيسي مقاومة للتآكل، محمل العلامة التجارية الشهيرة، محامل ثوردون مناسبة لمياه البحر.
√ تصميم ممتاز لكفاءة عالية يوفر الطاقة لك.
√ طريقة تركيب مرنة مناسبة للمواقع المختلفة.
√ تشغيل مستقر، سهل التركيب والصيانة.

1. يجب أن يكون المدخل رأسياً إلى الأسفل والمخرج أفقياً فوق أو تحت القاعدة.
2. يتم تصنيف دافعة المضخة إلى النوع المغلق والنوع نصف المفتوح، وثلاثة تعديلات: غير قابلة للتعديل، وشبه قابلة للتعديل، وقابلة للتعديل بالكامل. ليس من الضروري ملء الماء عندما تكون الدفاعات مغمورة بالكامل في السائل الذي يتم ضخه.
3. على أساس المضخة، هذا النوع يتناسب بشكل إضافي مع أنابيب درع إفشل والدفاعات مصنوعة من مادة مقاومة للكشط، مما يزيد من إمكانية تطبيق المضخة.
4. يتم توصيل عمود المكره، عمود النقل، وعمود المحرك بصواميل اقتران العمود.
5. إنها تستخدم محامل مطاطية للتزييت المائي وختم التعبئة.
6. المحرك يستخدم بشكل عام محرك غير متزامن ثلاثي الطور من سلسلة Y، أو محرك غير متزامن ثلاثي الطور من نوع YLB حسب الطلب. عند تجميع المحرك من النوع Y، تم تصميم المضخة بجهاز مضاد للانعكاس، مما يتجنب بشكل فعال عكس المضخة.

مزيد من التفاصيل حول مضخة التوربينات العمودية ذات العمود الطويل من سلسلة VTP الخاصة بنا للمنحنى والأبعاد وورقة البيانات، يرجى الاتصال بـ Tongke.

※ مزيد من التفاصيل حول مضخة التوربينات العمودية ذات العمود الطويل من سلسلة VTP الخاصة بنا للحصول على المنحنى والأبعاد وورقة البيانات من فضلكاتصل بـTongke.

كيف يعمل

يتم تشغيل المضخة التوربينية العمودية عادةً بواسطة محرك تحريض كهربائي يعمل بالتيار المتردد أو محرك ديزل عبر محرك بزاوية قائمة. تتكون نهاية المضخة من دافعة دوارة متصلة بعمود وتقوم بتوجيه مياه البئر إلى غلاف الناشر المعروف باسم الوعاء.

تستخدم المضخات ذات الترتيبات متعددة المراحل عدة دافعات على عمود واحد لتوليد ضغط أعلى مطلوب لضخ المياه من الآبار العميقة أو عندما يكون الضغط العالي (الرأس) مطلوبًا على مستوى الأرض.

تعمل المضخة التوربينية العمودية عندما يأتي الماء عبر المضخة من الأسفل عبر جهاز على شكل جرس يعرف بجرس الشفط. ينتقل الماء بعد ذلك إلى دافعة المرحلة الأولى، مما يزيد من سرعة الماء. ينتقل الماء بعد ذلك إلى غلاف الناشر مباشرة فوق المكره، حيث يتم تحويل الطاقة عالية السرعة إلى ضغط مرتفع. يقوم غلاف الناشر أيضًا بتوجيه السائل إلى المكره التالي الموجود مباشرة فوق غلاف الناشر. وتستمر العملية عبر جميع المراحل في المضخة.

عادةً ما يتم تصميم خط المضخة VTP للعمل في الآبار أو الأحواض. تتكون مجموعة الوعاء بشكل أساسي من علبة الشفط أو الجرس وواحد أو أكثر من أوعية المضخة وعلبة التفريغ. يتم وضع مجموعة وعاء المضخة في الحوض أو البئر على عمق لتوفير الغمر المناسب.

الأسئلة الشائعة

مضخة رمح الصلبة

يحتوي امتداد العمود عادةً على طريقة مفتاح دائرية لتمرير دفع المضخة، وطريقة مفتاح شعاعي لنقل عزم الدوران. يتم رؤية اقتران الطرف السفلي لمحرك المضخة وعمود المضخة في كثير من الأحيان في الخزانات والمضخات الضحلة، بدلاً من عمليات الآبار العميقة.

ما هي الاختلافات بين محركات المضخة ذات العمود المجوف العمودي (VHS) مقابل العمود الصلب العمودي (VSS)؟

أحدثت صناعة الضخ ثورة مع إنشاء محرك المضخة العمودية في أوائل عشرينيات القرن العشرين. وقد سمح ذلك بربط المحركات الكهربائية بأعلى المضخة، وكانت التأثيرات مثيرة للإعجاب. تم تبسيط عملية التثبيت، ولأنها تتطلب أجزاء أقل، كانت أقل تكلفة. زادت كفاءة محركات المضخة بنسبة 30%، ونظرًا لأن محركات المضخة العمودية مخصصة لأغراض محددة، فهي أكثر متانة وموثوقية من نظيراتها الأفقية. يتم تصنيف محركات المضخة العمودية عمومًا حسب نوع عمودها، سواء كان مجوفًا أو صلبًا.

مميزات البناء

تم تصميم كلا النوعين من محركات المضخة بشكل واضح لتشغيل المضخات التوربينية العمودية، وعادةً ما يكون لديهم قاعدة P بدون أقدام. تؤثر ميزات بناء محركات المضخة العمودية على احتياجات التطبيق والصيانة.

رمح جوفاء

الفرق الأكثر وضوحًا بين نوعي محركات المضخة هو أن أحدهما يحتوي على عمود مجوف، مما يغير ميزات البناء الخاصة به عن العمود الصلب. في محركات المضخة ذات العمود المجوف، يمتد عمود رأس المضخة عبر عمود المحرك ويتم ربطه عند قمة المحرك. يوجد صامولة ضبط على قمة عمود الرأس مما يبسط تنظيم قوة دافعة المضخة. غالبًا ما يتم تركيب جلبة ثابتة لتثبيت عمود المضخة وتوسيطه في عمود المحرك. عند بدء التشغيل، يدور عمود المضخة، وعمود المحرك، والجلبة الثابتة بشكل متزامن، مما يؤدي إلى استقرار ميكانيكي مماثل لاستقرار محرك العمود الصلب. تعد محركات المضخة العمودية المجوفة هي المحرك الأكثر استخدامًا لمضخات الآبار العميقة، ولكن يتم اختيارها أيضًا لأي عملية مضخة تتطلب قدرة ضبط سهلة.

رمح الصلبة

يتم توصيل محركات المضخة ذات العمود الصلب العمودي بأعمدة المضخة بالقرب من الطرف السفلي للمحرك. يحتوي امتداد العمود عادةً على مسار مفتاح دائري لتمرير دفع المضخة، ومجرى مفتاح شعاعي لنقل عزم الدوران. يتم رؤية اقتران الطرف السفلي لمحرك المضخة وعمود المضخة في كثير من الأحيان في الخزانات والمضخات الضحلة، بدلاً من عمليات الآبار العميقة.

نوع تركيب المضخة التوربينية العمودية

ملاحظات قبل الطلب

1. ألا تزيد درجة حرارة الوسط عن 60 درجة.
2. يجب أن يكون الوسط محايدًا وقيمة PH بين 6.5 ~ 8.5. إذا كانت الوسيلة غير متوافقة مع المتطلبات، حددها في قائمة الطلبات.
3. بالنسبة للمضخة من النوع VTP، يجب أن يكون محتوى المواد المعلقة في الوسط أقل من 150 ملجم / لتر؛ لمضخة نوع VTP، الحد الأقصى. يجب أن يكون قطر الجزيئات الصلبة في الوسط أقل من 2 مم والمحتوى أقل من 2 جم/لتر.
4. يجب توصيل المضخة من النوع VTP بالماء النظيف أو الماء والصابون بالخارج لتليين المحمل المطاطي. بالنسبة للمضخة ذات المرحلتين، يجب ألا يقل ضغط مادة التشحيم عن الضغط التشغيلي.

طلب

تُستخدم التوربينات العمودية بشكل شائع في جميع أنواع التطبيقات، بدءًا من نقل المياه المعالجة في المنشآت الصناعية إلى توفير التدفق لأبراج التبريد في محطات الطاقة، ومن ضخ المياه الخام لأغراض الري، إلى زيادة ضغط المياه في أنظمة الضخ البلدية، وفي كل ما يمكن تخيله تقريبًا. تطبيق الضخ. تعد التوربينات واحدة من أكثر أنواع المضخات شيوعًا للمصممين والمستخدمين النهائيين ومقاولي التركيب والموزعين.

تجاري / صناعي / نزح المياه	الحدائق المائية / النهر / تداول مياه البحر
محطات الصرف الصحي / الري الزراعي / برج التبريد	السيطرة على الفيضانات / البلدية / ملاعب الجولف / ري العشب
التعدين / تساقط الثلوج / مكافحة الحرائق	مضخة صناعة البتروكيماويات/محطة تحلية مياه البحر أو مضخة المياه المالحة
الهندسة البلدية/السيطرة على الفيضانات والصرف الصحي في المدينة	الهندسة المعمارية الصناعية / هندسة معالجة مياه الصرف الصحي