السوائل الضخ الشائعة

الماء النظيف
لجلب جميع منحنيات اختبار المضخة إلى قاعدة مشتركة ، تعتمد خصائص المضخة على مياه صافية عند درجة حرارة المحيطة (عمومًا 15 ℃) بكثافة 1000 كجم/متر مكعب.
المادة الأكثر شيوعًا للبناء للمياه النظيفة هي جميعها بناء من الحديد الزهر أو غلاف الحديد الزهر المزود بالداخلية البرونزية ، عند ضخ المياه النظيفة ، أو الماء بشكل أفضل على أنه محايد مع جاذبية معينة من 1 مع عدم وجود المواد الصلبة ،نهاية مضخات الشفطوالأفقيانقسام مضخات الغلافهي الأكثر استخداما. عندما تكون هناك حاجة إلى رؤوس التفريغ العالية ، يتم استخدام مضخات نوع متعددة المراحل.
عندما يكون المصممون محدودين لمساحة منزل المضخة ، يتم استخدام وحدات رأسية من التدفق المختلط أو مضخات نوع المحوري أو التوربينات.

مياه البحر كوسيلة تآكل
يحتوي مياه البحر على محتوى ملح إجمالي يبلغ حوالي 25 جم/ℓ. حوالي 75 ٪ من محتوى الملح هو كلوريد الصوديوم كلوريد الصوديوم. عادة ما تتراوح قيمة درجة الحموضة في مياه البحر بين 7،5 و 8،3. في التوازن مع الغلاف الجوي ، يكون محتوى الأكسجين عند 15 ℃ حوالي 8 ملغ/ℓ.
مياه البحر المدمرة
في بعض الحالات ، يتم تمييز مياه البحر كيميائيًا أو فيزيائيًا. نتيجة لهذا ، فإن العدوانية تنخفض إلى حد كبير. في حالة التنقل الكيميائي ، تجدر الإشارة إلى أن Degassing يستغرق وقتًا. وبالتالي ، من المهم للغاية أن يتم الانتهاء من عملية التنقل ، أي إزالة الأكسجين ، بالكامل قبل دخول مياه البحر إلى المضخة.
يجب ممارسة الرعاية في العملية - قد يحدث التهوية من خلال تدخل الهواء. على الرغم من أن الانفجارات محدودة للوقت ، إلا أن الأضرار التي لحقت بالمواد قد تحدث بسرعة في ظل ظروف معينة إذا لم يتم النظر في وجود الأكسجين عند اختيار المواد. إذا كان لا يمكن استبعاد تدخل الأكسجين أثناء تشغيل المضخة ، فيجب أن يفترض عمومًا أن مياه البحر تحتوي على الأكسجين.
مياه ضارة
مصطلح "المياه العشوائية" يصيب مياه عذبة ملوثة بقوة بمياه البحر. بقدر ما يتعلق الأمر باختيار المواد ، تنطبق نفس التوجيهات على نقل المياه المالحة كما في مياه البحر. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي الماء المتجانس في كثير من الأحيان على الأمونيا و/أو كبريتيد الهيدروجين. حتى محتوى منخفض من كبريتيد الهيدروجين ، أي في منطقة بضعة ملليغرام لكل لتر ، يسبب زيادة واضحة في العدوانية.

مياه البحر من مصادر تحت الأرض
تحتوي المياه المالحة من مصادر تحت الأرض في كثير من الأحيان على محتوى ملح أعلى بكثير من مياه البحر ، وغالبًا ما يكون حوالي 30 ٪ ، أي تحت الحد الأقصى للذوبان. هنا مرة أخرى ، الملح المشترك هو المكون الرئيسي. عادة ما تكون قيمة الرقم الهيدروجيني منخفضة نسبيًا (وصولاً إلى حوالي 4) ، أي أن الماء مثير للسخرية. في حين أن محتوى الأكسجين منخفض للغاية أو حتى غير موجود ، فقد يكون محتوى H₂s هو بضع مئات من ملليغرام لكل لتر.
مثل هذه المحاليل الملح الحمضية التي تحتوي على H₂s تآكل للغاية وتدعو إلى مواد خاصة.
نتيجة لمحتوى الملح العالي واعتمادًا على ظروف التشغيل ، يجب على المرء أن يتوقع درجة معينة من هطول الأمطار الملح. في مثل هذه الحالات ، يجب أن تؤخذ التدابير المضادة المناسبة فيما يتعلق بالتصميم والتشغيل واختيار المواد.
التآكل في مياه البحر
لا تضطر المواد المستخدمة فقط إلى إظهار مقاومة عالية بما فيه الكفاية للتآكل الموحد ، ولكن أيضًا ضد التآكل المحلي وخاصة التآكل والتآكل. مثل هذه الظواهر التآكل من ذوي الخبرة خاصة مع تنشيط سبائك Ferro (الفولاذ المقاوم للصدأ). ما يسمى بمضخات "الاستعداد" ، والتي يتم تشغيلها بشكل متقطع فقط ، تتعرض لخطر التآكل المتوقف ؛ تعتبر الفيضان بالمياه العذبة قبل فترة الإغلاق أو بدء تشغيل دوري مفيدًا.
مختلفمضخة مياه البحريجب أن تصنع المكونات من مواد من نفس النوع لمنع التآكل الجلفاني. الفرق المحتمل بين المواد الفردية هو أن يكون منخفضًا قدر الإمكان. ومع ذلك ، إذا كان لا بد من استخدام المواد لأسباب التصميم ، فيجب أن تكون أسطح المعدن الأقل نبيلًا على اتصال مع الماء كبيرًا مقارنة بأسطح المعدن النبيل. يوفر الشكل 5 معلومات عن خطر التآكل الكلفاني عند الجمع بين مواد النوع المختلفة.
يمكن أن تؤدي السرعات العالية إلى تآكل التآكل. تصبح العواقب خطيرة بشكل متزايد ، وأكثر عدوانية للوسيط ، وكلما زادت سرعةها. في حين أن معدل التدفق يؤثر على سلوك الفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك النيكل إلى درجة بسيطة فقط ، يتم عكس الموقف حيث يتم إشراك مواد حديدية غير محددة وسبائك النحاس. يوفر الشكل 6 معلومات نوعية عن تأثير معدلات التدفق. يجب إيلاء الاعتبار الواجب وبالتالي ما إذا كان الوسيلة تحتوي على الأكسجين أو H₂s. تميل كميات كبيرة من H₂ إلى استبعاد وجود الأكسجين. في مثل هذه الحالات ، يكون الوسيلة حمضية قليلاً ، وصولاً إلى درجة الحموضة 4.
السلوك المادي
يقدم الجدول 1 توصيات لمواد المضخة أو مجموعاتها. ما لم ينص على خلاف ذلك ، فإن المعلومات التالية تنطبق على مياه البحر دون أي محتوى H₂S.
الفولاذ غير المليء بالحديد الزهر
الفولاذ غير الملائم غير مناسب لمياه البحر ، ما لم يتم تزويده بطبقة واقية مناسبة. الحديد الزهر لا يمكن استخدامه إلا للسرعات المنخفضة (ممكن للأغلفة) ؛ في هذه الحالة ، يجب استخدام الحماية الكاثودية الطبيعية للداخلية الأخرى.
أوستنيتيك ني روزنجز
Ni-Donist 1 و 2 مناسبة فقط للسرعات المتوسطة (تصل إلى حوالي 20 م/ث).
التآكل الكلفاني في مياه البحر في 5-30 ℃

وقت النشر: Mar-11-2025