تعد مضخة التدفق المحوري العمودي (المختلط) VTP منتجًا جديدًا للابتهاج العام تم تطويره بنجاح بواسطة TKFLO عن طريق تقديم المعرفة الأجنبية والمحلية المتقدمة والتصميم الدقيق على أساس متطلبات المستخدمين وشروط الاستخدام. يستخدم منتج السلسلة هذا أحدث طراز هيدروليكي ممتاز، ومجموعة واسعة من الكفاءة العالية، والأداء المستقر والمقاومة الجيدة للتآكل بالبخار؛ يتم صب المكره بدقة باستخدام قالب شمع، وسطح أملس وخالي من العوائق، ودقة مطابقة لأبعاد الصب لتلك الموجودة في التصميم، وتقليل فقدان الاحتكاك الهيدروليكي وفقدان الصدمات بشكل كبير، وتوازن أفضل للمكره، وكفاءة أعلى من تلك الشائعة الدفاعات بنسبة 3-5%.

ماذا يعني رمح في المضخة؟

في سياق المضخة، يشير مصطلح "العمود" عادةً إلى المكون الدوار الذي ينقل الطاقة من المحرك إلى المكره أو الأجزاء الدوارة الأخرى للمضخة. العمود مسؤول عن نقل الطاقة الدورانية من المحرك إلى المكره، مما يؤدي بعد ذلك إلى إنشاء التدفق والضغط اللازمين لتحريك السائل عبر المضخة.

عادةً ما يكون العمود الموجود في المضخة مكونًا معدنيًا أسطوانيًا صلبًا تم تصميمه ليكون قويًا ومتينًا، حيث يحتاج إلى تحمل عزم الدوران وقوى الدوران المتولدة أثناء عملية الضخ. غالبًا ما يتم دعمه بمحامل لضمان الدوران السلس وتقليل الاحتكاك.

في بعض تصميمات المضخات، يمكن أيضًا توصيل العمود بمكونات أخرى مثل موانع التسرب أو الوصلات أو آليات القيادة، اعتمادًا على نوع المضخة وتكوينها المحدد.