منتجات Series VTP كلها بنية رأسية ومزودة بمحرك رأسي.

مع مجموعة متنوعة من التصميم الهيكلي لتلبية مجموعة متنوعة من احتياجات الموقع المعقدة.

مع المكره ، هناك نوع ثابت وشبه قابل للتعديل ويمكن تعديله بالكامل. النوع الثابت يعني أن كل من المكره والمحور يلقيان بشكل متكامل وزاوية المكره غير قابلة للتعديل ؛ يعني النوع شبه القابل للضبط أنه يمكن تحويل المكره إلى الزاوية المطلوبة عن طريق تخفيف المسمار التثبيت عليه في حالة حاجة إلى تغيير ظروف العمل ، ثم إصلاح جميع الدبوس مرة أخرى ؛ VTP هو النوع القابل للتعديل بالكامل ، وهذا يعني أن زاوية المكره يمكن تعديلها من خلال ضبط ميكانيكي أو هيدروليكي أو مع أو بدون التوقف.

تتكون المضخة المحورية العمودية (المختلطة) من غلاف المضخة والجزء الذي يعمل. يشتمل غلاف المضخة عمومًا على أنابيب مدخل الماء ، المكره ، دليل الدليل ، عمود المضخة ، الكوع ، الأنبوب الأوسط ، وحدة الختم والقابض. بالنسبة لكل من المضخات الوسطى والصغيرة ، يتم استخدام قرن مدخل الماء كأنبوب مدخل الماء ، بينما يتم استخدام ممر مدخل للتبديل أو ماء الجرس ، ويتم سكبه بالخرسانة ومزودة بأجزاء أساسية مستوردة. يتكون المكره القابل للتعديل مع شفرة (الفولاذ المقاوم للصدأ أو سبيكة النحاس ، بشكل عام) ، محور ، مخروط دليل الماء. بالنسبة للمضخات الوسطى والصغيرة ، يتم توصيل عمود المكره والمضخة مع دبوس مسطح وجوز ، بينما ، بالنسبة للمخاطر الكبيرة القابلة للدجري ، يتم استخدام شفة لتوصيل كل من المحور والعمود الرئيسي. المضخة

دليل دليل S هو مطاطي ويمكن تزييته بالماء المتطورة أو الماء النقي الإضافي. عندما يتم تشحيمها بالماء الجارح ، يجب القيام به لتزويد المياه من أجل تحمل المطاط على الجانب العلوي عبر أنبوب يقوده الماء ولا يتوقف حتى يخرج الماء من المضخة بشكل طبيعي.

يتم تشغيل كل من المضخات المتوسطة والصغيرة مباشرة بواسطة محرك رأسي ، يتم تثبيت المحرك على مقعد المحرك ويتصل مع عمود الترشيح عبر قابض مرن. داخل المقعد الحركي ، توجد محامل شعاعية وتوجه ، مشحمة بزيت المحرك أو الشحوم ؛ للحصول على قوة أكبر ، هناك ميزانين تبريد الماء. تم تزويد المضخة الكبيرة بمحرك رأسي كبير ، مثبتة مباشرة على شعاع المحرك الأساسي ، وترتبط كل من شفة عمود المحرك وشفة عمود المضخة (فتحة مفصلية) بالترباس. تتحمل القوة المحورية للمضخة تحمل دفع المحرك العمودي الكبير.

تتحرك المضخة عرض عقارب الساعة من المحرك.